中国劳动运动应取的方针 中华文库

　　自近世生产的土地、工具、资本日日集中，归最少数人私有后，最大多数的人就不能为他们自己的消费而生产。最大多数的人要维持他们自己的生存，只有向占领一切生产手段的资本家卖力，才能得着少许工钱，去买生活的物质。由此资本主义的工钱劳动制，就成为近世工人的铁锁。工人们不向资本家去卖力就只有饿死一条路！

　　然则工人阶级的命运，果真只有“卖力”与“饿死”两条路吗？这两条路是谁命定的，是八字或“上帝”命定的吗？不是的；是资本主义的私有财产制命定的。然则工人阶级要从“卖力”与“饿死”两条路中解放出来，就只有根本推翻资本主义的私有财产制，将一切生产手段——即土地、资本——收归社会公有，才能打破这把工钱制度的铁锁，而直接过那“为消费而生产”的社会生活。

　　“一切生产手段收归社会公有”，这就是劳动运动根本的目的。

　　但是怎样能达到这个目的呢？惟一的方法，就只有实行阶级争斗与社会革命。请看以下简单的理由，就明了这种方法之适当而且必要了。

　　近世资本主义的社会，是建筑在“以资本掠夺劳动”的根本冲突之上的。这样的冲突是怎样一回事呢？就是最大多数劳动者的生产品，归最少数不劳动的资本家所占有。近世社会“劳”、“资”两阶级的关系就完全建筑在这样经济事实的根本冲突上面。这样的冲突，只有根本改造社会制度才能解决；调和妥协，是万万不能解决的。

　　譬如“增加工钱”“减少时间”，这本是劳动运动迫切的急务；但这不过是工人阶级在社会革命未实现以前，为一天一天的生活所压迫，不得不日日从事这种救急的要求运动罢了。每每要求一次，妥协一次，最好的结果，不过是资本家从这方面增加几个工钱，从那方面抬高物价罢了。所以单靠这样的运动，工人阶级是永远不能摆脱工钱的铁锁，逃出“卖力”、“饿死”的圈套的，换过说，就是工人阶级永远不能超出“工钱奴隶”的地位。

　　故在社会革命未实现以前，一天一天的要求运动虽然是必要做的，但是要以阶级争斗的精神去做，万不要以阶级妥协的精神去做。敌对阶级之间，只有“战胜”与“战败”可言，没有“调和”与“妥协”可言。譬如这次总罢工，要求增加工钱若干，目的达到了，就是一次小胜利，没有达到，就是一次小失败。失败了，固要抖擞精神再图战争，就是胜利了也更要一息不懈，愈接愈厉。争斗一次，就要把范围扩张一次，性质严重一次，战斗力团整并发扬一次，阶级觉悟和阶级抵抗显著一次。由一地方一行业的争斗，酿成全国全阶级的争斗，由继续不停的阶级争斗，酿成总解决的社会革命，实行取消阶级，建筑共同生产，共同消费的共产主义社会，工人阶级从此完全解放，人类社会也就从此没有“人掠夺人”的罪恶制度了。

　　“由继续不停的阶级争斗，酿成总解决的社会革命，实行取消阶级，建筑共同生产，共同消费的共产主义社会”，这就是劳动运动的根本原则。

　　凡工业后进国的经济生活，未有不受工业先进国的操纵、压迫的，至于被侵略的弱国、殖民地就更不待说了。中国无用说是被国际资本主义侵略的弱国，但中国的资本家是不受害的，受害的只有工人阶级。

　　资本家不但不受害，而且他们所藉以上升的楼梯就是国际资本。原来工业后进国的资产阶级不过是国际资本的附属品。他们必须仰仗国际资本，才能开工厂、开公司、开银行。他们的工业资本、银元资本既须仰仗于外资，所以他们的资格无异就是英、美、法、日资本家的驻华代表。最显著的例，就是旧交通系和新交通系。

　　但他们以怎样的方法取得与国际资本勾结的地位呢？就是尽先占领国家机关和夺取政权。譬如新旧交通系各首领，类皆为穷鬼、无赖、留学生出身，他们现在的资本和“财神”资格，都是由他们长期在交通部、外交部、中交两银行以及别的政府重要机关中取得的。国际资产阶级要在中国树立一个保护债权，巩固其长久侵略地位的附属资产阶级，就舍却他们莫属了。

　　中国的资本家，现在虽然不仅只有新旧交通系，但是最近的将来，一面为国际资本所资助，一面结合野蛮的反动势力，来争夺全政权，以建筑恐怖政治与资本政治于中国的，迟早就是他们。由此中国的资本主义就将完全形成为“恐怖的资本主义”，质言之，就是“张作霖与梁士诒式的资本主义”。

　　据欧美各国的历史看来，资本主义的大发展，总是在资产阶级获得政权，和资本政治巩固之中及巩固之后。同样的事情，现在就轮到中国来了。中国资产阶级，现在虽然这样微弱、无能，但是他们的第一举必然是掠夺政权，凭着国家机关，吸收外资，以供私人的产业经营；凭着国家权力、军警、法律、议院以高压工人阶级，他们将以“戒严令”统治工厂的工人，以“枪毙”对待罢工者。

　　总之，在中国现在半封建的武人政治之下，无论那派军阀得势所形成的资本主义，总不外是“恐怖的资本主义”，这样“恐怖的资本主义”正是英、美、法、日国际资产阶级要求在中国赶快建设的。

　　然则无产阶级怎样对付这种“恐怖的资本主义”呢？惟一的办法，只有无产阶级起来夺取政权，组织工、兵、农的国家机关，没收一切生产手段——地、大工厂、资本——和交通工具为国有，以社会主义的生产方法，发展中国的大生产事业，以建筑共产社会的经济基础。

　　原来资本主义在中国，无论如何，是不能充分发达而解决中国经济问题的。这是怎么说呢？分两层解释于下：

　　第一，就是因为国际资本主义始终是要以中国为原料地和销场，而不容许中国为完全的大工业国。假使中国完全变成为工业生产国，不但根本杜绝英、美、法、日的销路，而且中国加倍的价廉物美的商品反将输出于国外的市场，而占国际贸易的优势，那末国际资本主义无异是养成教他自己的刽子手了。这是国际资本主义断不容许中国如此的。中国的工业一天发达一天，入口的商品就要一天减少一天；同时英、美、日、法内部的失业问题，便将一天扩大一天。这是英、美、日、法的资本家会容许的吗！决不会的。所以希望充分的外资来开发中国的实业，这不过是一种梦想罢了。

　　第二，然则中国的资本家，可不仰仗外资，而专靠集中“国内资本”来振兴实业吗？集中国内资本，可以办得几个工厂，可以修得几条铁路？这乃是完全不明国际情形和近世产业性质的稚想。自近世资本主义国际化以来，业已把东方隶属于西方了，农业国隶属于工业国了，野蛮国隶属于文明国了，还能成立锁国自立的“本国资本主义”吗？

　　国际资本主义既不容许中国生产事业大大发展，而国家资本又如此微弱不能独立经营什么大产业，然则资本主义在中国的运命就可想而知了。

　　资本主义在中国之必然的要倒霉，要短命，就是共产主义在中国必然的要行运，要快来的对照。故中国劳动运动的根本方针惟有“早日在中国实行社会革命以促成世界革命，用国际共产主义的资本开发中国的实业”。